在北京,车牌从来都不仅仅是一个出行的“通行证”,更是一种稀缺的资源。摇号难、指标少,甚至不少人等上十年都未必能摇到一个京牌,这让“京牌出租”···
在北京,一块京牌的价值往往超过一辆车本身。摇号难、政策严,导致许多没有京牌的人只能选择租用别人的车牌来满足用车需求。与此同时,手里有闲置指标···
在北京生活过的人都知道,一块京牌比一辆车还要难得。摇号十年不中、政策收紧、指标稀缺,导致不少外地车主在北京只能“有车不能上路”。与此同时,手···
在北京,有车不等于能开车。很多外地车主带着车辆进入北京,却发现一个残酷的现实:没有京牌,就算车在身边,也很难合法、顺畅地使用。限行、限号、年···
在北京,车牌资源的重要性不言而喻。一块京牌,价值数十万,不仅意味着能自由使用汽车,还代表了城市出行的稀缺资源。对于很多暂时不用车的人来说,将···