现在不少年轻人买车并非冲着面子去买而是为了使用，然而摇号这件事难度极大，根本等不起。汽车融资租赁能够帮你把这个问题给解决掉，具体是你先开始用车，租完几年之后车牌还有车都会归你所有。像这种“以租代购”的方式，正逐渐变成北京好多公司跟个人去解决用车需求的新途径。

说白了就是借钱买车 只不过借的是车

也许你会认为融资租赁听起来颇为繁杂，实则不然。比如说，你的公司打算在北京开展业务，因需要一辆车却没有车牌指标。于是，你去寻觅拥有融资租赁牌照的公司，让其依照你提出的要求购置好车辆，挂上他们的牌照，你逐月支付租金，先行使用着。待合同到期之后，租金全部付清了，车辆便会以很低的价格过户到你名下，连车牌的使用权也一并得到解决了。

这和银行贷款买车存在差异，银行贷款是你自行买车，自行去上牌，从*初车显示的就是你的姓名，而融资租赁是车起初挂在租赁公司之名，你使用数年之后再将其拿回，对于许多在北京没法获取车牌指标的公司而言，这样的途径的确可行，并且首付相较于银行贷款更低，资金压力要小许多呢。

年轻人不图拥有 图的是先用上

如今买车的主要力量成为了90后、00后，他们的心态极为实在，车只是一种工具，每日用于接送客户、前往工地、会见供应商，没有车是不行的，然而要他们先耗费几十万去拍个车牌然后再买车，这是不切实际的，中研普华研究院的报告同样证实了这一点，当下购车群体的主要目的是“使用”，并非“拥有”。

北京摇号中签率低到令人咋舌，好多公司等了三五年都没中签。在这种情形下，融资租赁成了一种能打破局面的办法。你用车的需求是具有刚性的，车牌的限制同样是刚性的 ，而融资租赁恰好就把这两者给衔接上了。先得以开上车，将业务运转起来 ，待租金支付完成后，车牌和车自然而然就会落入你手中。

三种租车模式 融资租赁*适合公司长期用

当下，市面上的租车模式存有三种。其一为传统B2C模式，诸如某些大型租车平台，自行购置车辆、自行开设门店，你若租赁一两天尚可，然而一旦租赁期长达三五年，租金总额过高，并不划算。其二是P2P模式，即私家车挂靠于平台后出租予你，此间这类车辆车况常常不稳定，并且车主随时都有可能收回车辆，公司用车*为惧怕不稳定。

那么第三种情况，便是融资租赁，它与普通租车所存在的*为显著的差异在于：诸位租赁该项车辆的终极目标，实则是要达成对于它的购买行为，基于此，租金之中占据较大比例的部分乃是用于偿还车款，而当租赁期限届满之时，车辆便归属于租赁者所有。对于身处北京的公司而言，这样一种具备稳定特性、呈现长期属性且*终能够实现过户的方案，相较于临时租车，无疑要可靠得多。枫叶汽车于疫情期间推出了7x24小时客服以及夜间送车服务，这正是融资租赁公司于服务层面展开比拼的一个实例。

政策在推 市场在涨 新能源车是热点

2022年商务部所呈现的数据表明，7月至11月期间，汽车销量同比实现了15.7%的增长幅度。并且在前11个月里，新能源汽车销量呈现出翻倍的态势。而在这些数字的背后，有很大一部分是借助金融工具才得以支撑起来的。2022年7月的时候，商务部等17个部门发布通知清晰说明要“有序发展汽车融资租赁”，以此鼓励车企、销售公司以及租赁公司强化合作。

有北京、上海、广州这些实施限牌举措的城市，其中融资租赁的需求特别旺盛。有报告作出预测，2025年全国汽车租赁市场规模将会达到1585亿元，每年呈现13%的增长幅度。这样的速度并非快速，然而却极为稳定。特别是新能源车渗透率日益升高，众多公司为了削减运营成本，开端更换电车，而融资租赁恰好能够助力他们以较低的首付率先更换上车队。

法律法规越来越完善 不用担心踩坑

不少人忧心融资租赁并非合法之举或者存在着风险，对此大可安心，在2020年5月，《中华人民共和国民法典》以及银保监会的《融资租赁公司监督管理暂行办法》均已问世，自国家法律层面将这一事宜予以确定，截至2022年底，与汽车融资租赁相关的法规已然出台了108个，其中包括国家政策42个，地方政策66个。

仅仅是在二零二二年这一整年的时间里，就出台了五十七个与之相关的政策。这些法规对于汽车金融公司、金融租赁公司以及普通融资租赁公司的管理划分得极为明晰。融资租赁公司尽管并非持有牌照的金融机构，然而却受到银保监会以及地方金融局的双重监管，其合同受到民法典的保护。只要你所签订的是正规的合同，车辆状况、租金以及过户条件都书写得清晰明了，基本上就不会存在什么问题。

行业报告看好 未来几年是窗口期

援引《2023 - 2028年汽车融资租赁行业深度分析及投资战略研究咨询报告》，该行业正历经从粗放朝着规范的转变进程。往昔存在部分小公司存在乱收费现象，且合同条款模糊不清，如今伴随监管力度的收紧，大型的融资租赁企业开端构建标准化的服务流程体系。就北京范围内的公司而言，当下着实是适宜入场的良好契机。

报告当中还做出提醒，融资租赁，一头关联着新车销售，一头关联着二手车市场，你假如租满三年，将车过户过来，要是想更换新车，旧车能够再次卖出去，极为灵活，这种灵活性对于那些经常需要用车，然而又不想长时间占有且积压资金的公司，特别友善，在随后的几年时间当中，伴随更多此项政策落地实施，融资租赁会变成汽车金融的主流方式之一。

位于北京的你的公司，当下是以怎样的方式去解决车牌以及用车相关问题的呢？假设有一家称得上靠谱的融资租赁公司，其首付额度较低，具备能够过户的特性，并且服务方面也做得十分到位，这种情况下你会去考虑尝试一下吗？欢迎于评论区之中分享你自身所拥有的经历，也千万不要忘记去进行点赞以及转发这一系列操作，从而让更多正为车牌而发愁的朋友们得以看到这样一条途径。